市城市管理局:积极营造共享电单车公平
今年以来,龙南市城管局积极贯彻落实公平竞争各项政策制度,全力维护共享电单车领域统一开放、公平有序的市场环境。
一是全面放开准入,破除垄断行为。市属国有平台通过招商方式选择2家共享电单车公司进行合作经营。为破除不合理准入“门槛”和共享电单车的独家垄断经营问题,今年4月,终止与原招商企业小彬出行和小呗出行的合作,签订《解除特许经营权协议》。市城市管理局鼓励支持其他经营主体进入市场,开放共享电单车市场以来,已收到10家企业的投放申请,与每家企业进行了面对面交谈,告知共享电单车相关管理规定和要求,听取了意见建议。经市城市管理局审核和企业最终考量,哈啰出行、滴滴青桔、小逛出行等6家企业确认进驻我市市场,促进共享电单车市场迎来“新变局”。
二是统一管理标准,确保安全有序。规范市场的运营行为,与6家企业签订完成《共享电单车运营管理协议》,对必须上牌、投放量、投放时间、骑行免押金等方面做出了统一规定,以确保市场的公平竞争。同时,市城市管理局对全市各类共享电单车运营实行无差别管理,深入企业现场指导运维人员规范车辆停放,对车辆投放区域提出合理化建议,在客流高峰时段,要加强动态调配,现场对各企业必须启用技术手段保障未带头盔不得骑行,充电场所不得设置在居住楼内,保持一定的防火间距等问题做出了详细告知,并发放《整改通知书》,对影响交通及市容秩序的车辆,一律依法依规清拖。市城市管理局多措并举规范共享单车管理,打造整洁有序、便捷安全的出行环境。目前,已投放车辆1560辆,促进共享电单车市场迎来“新面貌”。
三是实行奖惩优劣,激发市场活力。局出台《龙南市共享电单车运营服务考核办法(试行)》(龙城管党发〔2024〕6号)文件。每两个月对各共享电单车考核一次,考核涉及车辆停放秩序维护管理、安全质量管理、车辆投放管控等内容,考核结果通报至各共享电单车运营企业,并将考核结果和投放份额挂钩,奖优惩劣。日常考核第一次排名最后的,进行约谈,并限期整改;连续2次排名最后或全年累计3次排名最后,每考核批次减少投放量100辆;连续3次或全年累计4次考核排名最后的,取消其在龙南市运营资格,责令限期退出市场。市城市管理局采取“优增劣减”手段,探索实行量化考核和末位“淘汰”制度,以奖惩机制倒逼企业落实责任,增强危机意识、加大管理投入,提升管理服务水平,助力良性竞争,促进共享电单车市场迎来“新活力”。